Et spennende eksempel er X23 Swanigami, en banesykkel utviklet av T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech og 3DProtoLab-laboratoriet ved Universitetet i Pavia i Italia. Den er optimalisert for rask kjøring, og den aerodynamiske fronttrekantdesignen har en prosess kjent som «flushing» som brukes for å forbedre stabiliteten i flyvingedesign. I tillegg har additiv produksjon blitt brukt for å bidra til å lage kjøretøy som er mer ergonomiske og aerodynamiske, der syklistens kropp og selve sykkelen er gjort til en «digital tvilling» for å oppnå best mulig passform.
Faktisk er den mest overraskende delen av X23 Swanigami designet. Med 3D-skanning kan syklistens kropp anses å gi den en "vinge"-effekt som driver kjøretøyet fremover og senker atmosfæretrykket. Dette betyr at hver X23 Swanigami er spesielt 3D-printet for syklisten, ment å oppnå optimal ytelse. Skanninger av utøverens kropp brukes til å lage en sykkelform som balanserer de tre faktorene som påvirker ytelsen: utøverens styrke, luftpenetrasjonskoeffisient og syklistens komfort. T°Red Bikes-medgründer og Bianca Advanced Innovations-direktør Romolo Stanco hevder: "Vi designet ikke en ny sykkel; vi designet syklisten," og han bemerker også at syklisten teknisk sett er en del av sykkelen.
X23 Swanigami vil bli laget av 3D-printet Scalmalloy. Ifølge Toot Racing har denne aluminiumslegeringen et godt effekt-til-vekt-forhold. Sykkelstyret vil bli 3D-printet av titan eller stål. Toot Racing valgte additiv produksjon fordi det kan "presist kontrollere sykkelens endelige geometri og materialegenskaper". I tillegg lar 3D-printing produsenter levere prototyper raskt.
Når det gjelder regelverk, forsikrer produsentene oss om at deres kreasjoner overholder reglene til Det internasjonale sykkelforbundet (UCI), ellers kan de ikke brukes i internasjonale konkurranser. X23 Swanigami vil bli registrert hos organisasjonen for bruk av det argentinske laget i banesykling-VM i Glasgow. X23 Swanigami kan også bli brukt i OL i Paris i 2024. Toot Racing oppgir at de ikke bare har til hensikt å levere racersykler, men også landeveis- og grussykler.
Publisert: 14. juni 2023
